起步价降2元的博弈-贵阳出租车
日期:2010-11-04 00:00
与11月1日正式执行计价调整方案完全一样。
在9月10日召开的调价听证会上，大家最关注的除了调价方案本身外，就是出租车司机的态度和政府会怎么补贴车主和司机的损失。对于政府的补贴，《听证方案》明确，政府每车每年让利1万元，即每年向出租车私营车主征收0.5万元的经营权使用费。与2000年以前花几十万元购买10年经营权相比，私营车主向政府缴纳的经营费用已经大幅降低。
而出租车司机的态度则分为两派：一派认为不该降价，因为生活成本在12年间涨了很多，出租车票价没涨已经是在优惠了；另一派则认为，起步价可以降低，甚至可以降低到
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