车辆购置税改革有望在2009年底见分晓
日期:2009-07-06 00:00
看似还有保留，一些业内人士的看法是，购置税下调推广到1.8至2.0升排量的轿车――正如一些整车企业呼吁的那样，将很可能催生新一轮的产能扩张。
甚至有部分市场人士认为，政府需要避免推出新的刺激销售的政策。这样的政策会扭曲市场的需求，导致供应过剩。
根据上半年相关机构的统计，目前国内的微车企业已经从原来的四家增加到至少十家，产能已经接近230万辆。其中的多家企业还在不断扩产。即使在购置税下调政策的刺激下，数据显示国内前五个月微车销量仍不到21万辆。
谁都不敢保证，微车行业的过剩发展未来会不会出现在A级
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