中国车企联合开发：最大技术合作争议中上路
日期:2009-05-26 00:00
桌上的车企们却有着各自的担心。联合开发会不会导致中国车企群体被某家外资企业技术绑定？各车企的产品技术差异化竞争如何体现？能否达到共享目的？夹杂着车企们的担忧和异议，首个联合开发项目在争议中上路。
争议首个项目
将博格华纳推上第一轮餐桌的是国家发改委，旨在推动“中国汽车企业共享先进技术，避免重复投资，分担研发费用，实现互利共赢，缩短与国际先进水平之间的距离，实现跨越式发展，推动产业升级”。
中发联就是在国家发改委推动下，由12家(一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、华晨、江淮、长丰、吉利、广汽、中
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