危机与政策双重刺激 09年小排量车前景看好
日期:2009-02-19 00:00
特、捷达、F3、桑塔纳、卡罗拉、雅阁和凯美瑞。与上年同期相比，凯越的名次提升较大，主打1.8L车型的卡罗拉跌到了QQ、F3等自主品牌之后，北京现代旗下的悦动和伊兰特表现也很抢眼。总体来讲1月份小排量轿车的市场呈现了较快的增长，而以小排量车为主的自主品牌轿车的市场占有率增大。
这是一个明显的信号，不光是经济危机导致的购买力下降将促使人们更偏重于经济的小排量轿车，政府出台的一些列政策同样侧重于刺激小排量车的消费。另外，因为国内购车者的情况与欧美、日本等国家有很大差别，我们首次购车者的比例占到了总购车者的80%
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