2009年铁路对工程机械拉动效应将更明显！
日期:2009-02-17 00:00
在全球金融危机下，铁路建设正受命于“危难”之际，成为我国为扩大内需而打出的一张王牌。与1998年的亚洲金融危机时我国启动的大规模的公路建设相比，本次金融危机，我国启动了大规模的铁路建设。
据09年1月4日召开的铁路发展计划工作会议上获知，2009年我国铁路固定资产投资总规模达到7007亿元，比2008年铁路固定资产投资额增长了近130%。其中，安排拟新开工项目80项，新增投资规模为15000亿元。其中，2009年将完成铁路基建投资6000亿元。按照土建工程投资55%的份额来计算，2009年，我国铁路土建投资额将达到3300亿元。其中，拆迁费用
1/5 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页版
登录
06/09 12:23